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L'aspirateur/broyeur/souffleur SH 56 C-E est écologique. Muni du système Easy2StartMC pour un démarrage sans effort chaque fois, il est équipé d’un étrangleur semi-automatique pour éviter de noyer le moteur et d’une lame de broyage spécialisée qui réduit le volume des débris. Il peut aussi se transformer facilement en souffleur pour une polyvalence additionnelle.
Caractéristiques techniques
Cylindrée (cc) | 27.2 |
Poids (kg / lbs) 1) | 5.2 / 11.5 |
Force de soufflage Newtons 2) | 13 |
Vitesse de l’air maximale (m/sec) / (mph) 3) | 71 / 159 |
Volume d’air à la sortie de la buse (m3/h) / (cfm) 4) | 700 / 412 |
1) Complet / réservoir vide / en mode aspiration sans carburant
2) Le Newton est la force qui communique à une masse de 1 kilogramme l’accélération de 1 mètre par seconde.
3) Selon la norme ANSI 175.2
4) Selon la norme ANSI 175.2
STIHL Easy2StartMC (E)
Une vraie percée pour des démarrages faciles. Le système STIHL Easy2StartMC (E) réduit de moitié la force nécessaire pour démarrer l'outil et la corde de démarrage ne doit être tirée qu'au tiers de la force normale. Il ne faut qu'un tir lent avec seulement 2 doigts.
Technologie de moteur à émissions réduites
Moteur 2-temps à chaque stratifiée. Une couche d'air sans carburant est créée entre la charge brûlée dans la chambre de combustion et la charge fraîche dans le carter, ce qui réduit la quantité de carburant perdu pendant le cycle. La puissance est donc accrue pour un poids moindre, jusqu'à 20 % d'économie de carburant par rapport à un moteur 2-temps traditionnel.
Poignées multifonctions
Tous les contrôles à portée de main. Des contrôles faciles et confortables opérés par le pouce permettent à l'opérateur de garder la main sur la poignée.
Bandoulière
La bandoulière STIHL permet de travailler pour de plus longue périodes avec moins de fatigue, et permet plus de mouvement pendant que vous tenez solidement l'appareil.
Pompe d'amorçage
Une petite pompe qui amène du carburant au carburateur en pressant le bouton. Elle réduit le nombre de tirs requis pour démarrer le moteur après un arrêt prolongé.